NPR08312-00 Упор противооткатный Aerochock 30B 552x227x167мм

NPR08312-00 Упор противооткатный Aerochock 30B 552x227x167мм

NPR08312-00 Упор противооткатный Aerochock 30B 552x227x167мм
Артикул: NPR08312-00
Под заказ
620
Характеристики:
Производитель
NRP

Описание:
Авиационный противооткатный упор National Plastics & Rubber Aerochock 30B (Арт. NPR08312-00)
Aerochock 30B (арт. NPR08312-00) — это специализированный облегченный противооткатный упор (авиационная колодка) тяжелой серии, разработанный австралийской компанией National Plastics & Rubber (NPR). Изделие предназначено для надежной фиксации и предотвращения самопроизвольного движения воздушных судов и тяжелой наземной аэродромной спецтехники (GSE) на рулежных дорожках, перронах и в ангарах.
В отличие от традиционных тяжелых резиновых или деревянных аналогов, упоры серии Aerochock™ изготавливаются из инновационного сверхпрочного полиуретана, что делает их значительно легче, долговечнее и безопаснее для обслуживающего персонала.
Ключевые преимущества
Высокопрочный износостойкий полиуретан: Материал устойчив к воздействию авиационного топлива, гидравлических масел, дорожной химии, ультрафиолетового излучения и экстремальных температур. Он не трескается, не крошится и не гниет со временем.
Снижение риска производственного травматизма: Благодаря легкому весу полиуретановой конструкции персоналу аэропорта гораздо проще и безопаснее переносить, устанавливать и демонтировать упоры в течение смены.
Уникальная геометрия основания (Bridge Base): Особый дизайн подошвы позволяет упору сохранять стабильность и избегать прокручивания даже на неровном покрытии, поверх толстых слоев перронной разметки или мелкого мусора.
Эффективное заклинивание (Технология "Toe"): Геометрия рабочей зоны рассчитана таким образом, что при накатывании колеса сначала создается прижимное вертикальное усилие, плотно фиксирующее колодку на асфальте или бетоне, и только затем блокируется горизонтальное смещение шины.
Защита поверхности колеса: Полиуретан обладает оптимальной эластичностью — он не повреждает и не истирает дорогостоящий протектор авиационных шин.
Превосходная видимость 24/7: Фирменный ярко-желтый сигнальный цвет корпуса делает упор контрастным и хорошо заметным для пилотов, водителей тягачей и наземного персонала в условиях тумана, проливного дождя или в темное время суток.
Технические характеристики
Параметр    Значение
Производитель    National Plastics & Rubber / NPR (Австралия)
Серия модели    Aerochock™ Size 30B
Оригинальный артикул (P/N)    NPR08312-00
Назначение    Авиация, наземная аэродромная спецтехника (GSE)
Материал    Высококачественный литой полиуретан
Длина (L)    552 мм
Ширина (W)    227 мм
Высота / Глубина (D)    167 мм
Цвет    Сигнальный желтый (High-Visibility Yellow)
Свойства материала    Бензо- и маслостойкость, защита от УФ-лучей, противоскользящая текстура
Области применения
Гражданская и военно-транспортная авиация: Фиксация шасси средне- и магистральных узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов во время стоянки и обслуживания.
Аэродромное наземное оборудование (GSE): Предотвращение отката массивных перронных автобусов, авиационных топливозаправщиков, тяжелых аэродромных тягачей и противообледенительных машин.
Логистические терминалы и ангары: Обеспечение безопасности при проведении ремонтных и регламентных работ с воздушными судами.

NPR08312-00 Упор противооткатный авиационный Aerochock 30B 552x227x167мм Авиационный противооткатный упор National Plastics & Rubber Aerochock 30B (Арт. NPR08312-00)
Aerochock 30B (арт. NPR08312-00) — это специализированный облегченный противооткатный упор (авиационная колодка) тяжелой серии, разработанный австралийской компанией National Plastics & Rubber (NPR). Изделие предназначено для надежной фиксации и предотвращения самопроизвольного движения воздушных судов и тяжелой наземной аэродромной спецтехники (GSE) на рулежных дорожках, перронах и в ангарах.
В отличие от традиционных тяжелых резиновых или деревянных аналогов, упоры серии Aerochock™ изготавливаются из инновационного сверхпрочного полиуретана, что делает их значительно легче, долговечнее и безопаснее для обслуживающего персонала.
Ключевые преимущества
Высокопрочный износостойкий полиуретан: Материал устойчив к воздействию авиационного топлива, гидравлических масел, дорожной химии, ультрафиолетового излучения и экстремальных температур. Он не трескается, не крошится и не гниет со временем.
Снижение риска производственного травматизма: Благодаря легкому весу полиуретановой конструкции персоналу аэропорта гораздо проще и безопаснее переносить, устанавливать и демонтировать упоры в течение смены.
Уникальная геометрия основания (Bridge Base): Особый дизайн подошвы позволяет упору сохранять стабильность и избегать прокручивания даже на неровном покрытии, поверх толстых слоев перронной разметки или мелкого мусора.
Эффективное заклинивание (Технология "Toe"): Геометрия рабочей зоны рассчитана таким образом, что при накатывании колеса сначала создается прижимное вертикальное усилие, плотно фиксирующее колодку на асфальте или бетоне, и только затем блокируется горизонтальное смещение шины.
Защита поверхности колеса: Полиуретан обладает оптимальной эластичностью — он не повреждает и не истирает дорогостоящий протектор авиационных шин.
Превосходная видимость 24/7: Фирменный ярко-желтый сигнальный цвет корпуса делает упор контрастным и хорошо заметным для пилотов, водителей тягачей и наземного персонала в условиях тумана, проливного дождя или в темное время суток.
Технические характеристики
Параметр    Значение
Производитель    National Plastics & Rubber / NPR (Австралия)
Серия модели    Aerochock™ Size 30B
Оригинальный артикул (P/N)    NPR08312-00
Назначение    Авиация, наземная аэродромная спецтехника (GSE)
Материал    Высококачественный литой полиуретан
Длина (L)    552 мм
Ширина (W)    227 мм
Высота / Глубина (D)    167 мм
Цвет    Сигнальный желтый (High-Visibility Yellow)
Свойства материала    Бензо- и маслостойкость, защита от УФ-лучей, противоскользящая текстура
Области применения
Гражданская и военно-транспортная авиация: Фиксация шасси средне- и магистральных узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов во время стоянки и обслуживания.
Аэродромное наземное оборудование (GSE): Предотвращение отката массивных перронных автобусов, авиационных топливозаправщиков, тяжелых аэродромных тягачей и противообледенительных машин.
Логистические терминалы и ангары: Обеспечение безопасности при проведении ремонтных и регламентных работ с воздушными судами.

NPR08312-00 Упор противооткатный авиационный Aerochock 30B 552x227x167мм